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Rosberg cuenta que Hamilton sospechaba de una conspiración en Mercedes

Nico Rosberg ha explicado en el podcast Beyond The Grid cómo se torció su relación con Lewis Hamilton en Mercedes. Según el campeón de 2016, el intercambio de mecánicos e ingenieros decidido por Toto Wolff le costó más al británico, que pensaba en conspiraciones.

Por la redacción de MotorGo Today · · F1

Lewis Hamilton
Lewis Hamilton, en una foto de archivo. Foto: Skyebble · Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Hamilton y las conspiraciones

Nico Rosberg ha recordado su rivalidad con Lewis Hamilton en Mercedes en el podcast Beyond The Grid, según recoge Motorsport.com. Sobre el arranque de 2016, asegura que el británico lo pasó peor que él con los cambios en el equipo: cuando algo no salía como quería, enseguida pensaba un poco en conspiraciones. En su opinión, eso le perjudicó en la primera parte del curso, porque dentro del equipo se intentaba que todos fueran tratados igual hasta donde fuera posible.

«Lewis lo pasó peor. Cada vez que algo no salía como él quería, enseguida empezaba a pensar un poco en 'conspiraciones' o cosas por el estilo.»

Nico Rosberg

Spa 2014, el origen de la espiral

Rosberg sitúa el germen del conflicto en el GP de Bélgica de 2014. En la segunda vuelta intentó adelantar a Hamilton por fuera en la zona de Les Combes y su alerón delantero rozó la rueda trasera izquierda del Mercedes de su compañero. Los dos coches sufrieron daños y Daniel Ricciardo heredó la victoria.

El alemán insiste en que no fue un hecho aislado, sino una espiral negativa que los fue convirtiendo en enemigos dentro del equipo, con picos de tensión por el camino. Habla también del peso de los abucheos de los seguidores de Hamilton, que según él empezaron en Spa y le resultaron muy duros de llevar mentalmente.

Melbourne y la sorpresa en el garaje

Antes de 2016, Wolff decidió cambiar de golpe y sin avisar los equipos de mecánicos e ingenieros que trabajaban con cada uno de los dos pilotos. Rosberg explica que veía crecer un muro entre los dos coches: los equipos competían entre sí y la información podía compartirse con menos apertura. Para él, así el equipo dejaba de serlo de verdad.

Recuerda además la escena en los libres del viernes en Melbourne. Vio a su familia, como llama a sus mecánicos, trabajando en el coche de Hamilton y tuvo que mirar el número del monoplaza para creerlo. Los mecánicos de Lewis, dice con cierta exageración, eran ahora sus rivales preparando su coche.

Siete victorias seguidas y un único título

Rosberg había ganado las tres últimas carreras de 2015 y, tras la reorganización, también las cuatro primeras de 2016. Sumó siete triunfos consecutivos, una racha que según Motorsport.com ni Hamilton ha igualado. Asegura que se adaptó muy rápido y que sus nuevos mecánicos pasaron a ser una extensión de su familia.

La medida de Wolff no evitó otros dos accidentes muy sonados entre ambos ese año. Rosberg se llevó el título por un margen estrecho y anunció su retirada cinco días después, así que fue el único de su carrera.

Hamilton hoy y la opinión de los aficionados

Hamilton es cuarto del Mundial con Ferrari y 261 puntos, uno menos que George Russell y doce más que su compañero Charles Leclerc. Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, ya es campeón matemático. La próxima cita es el GP de Las Vegas, con carrera el domingo 22 de noviembre a las 05:00, hora de Madrid.

En el foro de Reddit las opiniones están divididas. Algunos aficionados recuerdan que Hamilton ha mostrado frustración por radio en otras ocasiones, y otros creen que todos los pilotos reaccionan igual y que a él se le oye más por su trayectoria. Son comentarios anónimos, no hechos.

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